在如今的新能源车市场中，小型、微型电动车已经占据了比较重要的市场地位，它们凭借较为小巧的车身尺寸，成为了城市代步通勤的全新方式。在这个细分市场中，长城欧拉白猫、奇瑞小蚂蚁等车型都是名气比较大的车型，很多消费者都想入手这些车。但是对于追求更高出行的消费者来说，欧拉白猫、奇瑞小蚂蚁就不是最好的选择了，这两款车型全系都不提供定速巡航，至于说更高的全自动泊车，这两款车型自然也不会提供。所以，如果你更注重高品质的出行体验，那么不妨去看看宝骏KiWi EV。和宝骏E300一脉相承的宝骏KiWi EV在刚一亮相时，便得到了很多消费者的关注与认可，这和宝骏E300所遗留的“红利”有很大一部分关系。毕竟宝骏E300此前多次登上了央视的舞台，得到了央视的表扬；并且宝骏E300走出了国门，得到了国际知名设计大奖的认可。当然，宝骏KiWi EV自身的实力其实更强，这款车在亮相后多次进行跨界联名，先锋滑板品牌A&S；知名设计师王逢陈、周宸宸等，都是该车的合作对象。另外，该车还先后参加了上海时装周、阿里巴巴设计周等活动，在时尚圈、设计圈闯下了赫赫名声。如今，备受消费者关注的宝骏KiWi EV公布了自身的配置信息，它会提供基础版本的“设计师”，和高阶版本的“艺术家”两款配置可选。这两款配置在命名方式上就蛮有特点，能彰显出该车的个性。那么，设计师和艺术家在配置上有什么相同或是不同之处呢？别着急，接下来让我们来了解一下它们的差异。在动力和续航方面，无论是设计师还是艺术家，它们都提供了40kW的高效能电动机，配别由同级别中领先的前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬结构，再搭配上这款车使用的后驱结构，让该车获得了一流的操控性能，这也能给车主带来比较好的驾驶体验。同时，设计师和艺术家都提供有305公里的综合续航，这样的续航对于日常出行而言基本足够，毕竟大多数人的日常出行里程大约为每天15公里-30公里，宝骏KiWi EV能做到连续开一周不充电，日常出行不容易出现续航焦虑。此外，在艺术家车型上，提供有充电速度更快地直流快充，以及能给其他电器补充能源的220V取电功能，提升了整车的充电效率，并能满足紧急救援、野炊郊游的不同需求。当然，设计师车也能选装这两项配置。在车内，无论是设计师还是艺术家，都配备了健康环保的秸秆植物纤维材料，拥有PM2.5过滤系统，这些配置能降低车内的异味，让车内的空气更清新。座椅布局方面，设计师和艺术家都选用了4座布局，拥有驾驶位6向手动调节、副驾驶位一键放倒、后排独立座椅、靠背折平、头枕高度可调等功能。不过需要注意的是，设计师配备的是植物座椅，而艺术家升级了皮质座椅。在驾驶辅助配置方面，设计师缺少了一定配置，它们包括360°全景影像、ACC自适应巡航、智能泊车系统等，这些配置在艺术家上可以通过选装的方式获取。其中，ACC自适应巡航能让该车在0-100km/h的速域内完成跟车巡航的任务，在低速堵车路段中也一样可以轻松跟车。而智能泊车系统能让该车自动停泊进车位之中，不需要车主去手动操作，降低了停车难度。由此可见，宝骏KiWi EV整车配置丰富，很多配置在长城欧拉白猫、奇瑞小蚂蚁身上并不配备，所以它能给车主带来更高品质的出行体验。据悉，该车将在8月11日开放预订，而距离它正式上市也不远了。

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